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连续奋战14天,矿区铁路全线恢复通车!!

来源:自创 作者:张彩红 发布时间:2021-08-10 文字大小: |

“8月4日18:00,全线各区间已恢复基本行车条件,全线恢复通车。”铁路运输分公司微信工作群里,大家纷纷鼓掌和点赞。

7月19日以来,郑州地区遭受历史罕见特大暴雨,矿区铁路111km线路上出现轨枕悬空、路基溜坍、护坡塌方、边沟淤堵、流石冲击、树木横卧、水淹道床、泥沙覆盖等218处险情,铁路运输被迫中断运行。

尽快恢复铁路运行,是当前的重要任务。7月22日-8月4日,铁路运输分公司深入贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示精神和集团公司防汛救灾工作要求,从安排部署到步步落实,从风雨逆行到烈日苦干,从加班抢修到全线恢复,该公司科学调度、强化责任、精准施策,连续奋战14天,矿区铁路已达到恢复行车条件。

科学调度   统筹推进

22日,该公司召开专题会议安排部署汛期抢险救灾工作,先后出台雨季“三防”工作紧急通知、抢险救灾工作通知,灾后防疫通知、疫情防控通告等文件,强调生命至上,安全第一。

建立灾情清单、险情清单、隐患排查清单、疫情防控台账,按星级标注急、重、缓、次、小、微 ,对每天灾情变动、险情排除进展情况和疫情防控情况进行统计、汇总、分析和总结。建立抢险微信群和疫情报告群,畅通专题信息通报渠道。对抢险进度和疫情控制情况以图文、视频、语音等形式进行24小时实时汇报。建立联动机制,统一指挥、统一调度,各岗位人员相互配合、相互协调,形成分工与协作并重、局部服从整体的统筹推进局面。

强化责任   苦干实干

躬身入局,挺膺负责。铁运分公司成立六大险情治理工作组,各分管领导任组长,对全线分段、分区、分组、包干治理;成立十大抢险队,各基层单位负责人为队长,对应六大工作组要求保质保量完成险情治理任务。

面对灾情、险情、疫情,该公司领导靠前指挥、冲在一线,与广大职工吃在一起、干在一处,实现第一时间“科学研判、分析应对”;基层党员干部奋勇当先、冲锋在前,不顾个人安危风雨逆行,扛起责任担当;广大职工放弃调休,高温下加班加点、甘于奉献。他们用实际行动诠释了责任、担当、苦干、实干精神,确保各项措施高效执行,各项工作稳步推进。

精准施策   靶向发力

矿区铁路点多线长、线路老化,设备陈旧,人员分布广。如何解决多处险情和人员不足、物资紧缺和设备不足问题?如何保证生产恢复和职工人身安全问题?该公司整合资源、借力矿方、联合客户、集中力量、握紧拳头,围绕灾后恢复和疫情防控两大任务,找准关键点,采取“一题一策一行动”措施,分步实施、靶向发力,逐步解决遇到的各类问题和矛盾。对每一个重要问题和紧急问题,结合现场条件、技术力量、设备状况和人员配置情况,采取硬措施、设置硬指标,一对一制定切实可行的治理方案,各工作组和抢险队挖掘潜能在时间节点内完成指标要求。

14天风雨兼程,该公司以保安全促生产为根本,发扬不怕疲劳、连续作战的作风,聚焦重点、统筹推进、万众一心、众志成城,在大汛大疫、大战大考中交上了一份圆满的答卷。

虽然铁路达到通车条件,但不可掉以轻心,目前还在汛期,要强化风险点盯控,加固防护,守住安全。当前疫情形势严峻,即日起,抢险单位按本职业务恢复正常工作,逐级落实防控责任,严格执行领导带班制度。各基层单位要继续鼓足士气、传播正能量,确保实现安全运输和疫情防控‘两不误、双促进’。”该公司安全会提出新要求。

 

 

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